Coraz więcej biznesmenów chce latać własnymi samolotami. To z jednej strony ogromny luksus, a także szybki i bezpieczny środek transportu  

Najwięcej prywatnych samolotów lata w USA, drugim rynkiem jest Europa, a po niej Bliski Wschód. Trochę słabiej wypada Azja oraz Ameryka Centalna i Południowa. Na świecie oprócz mniejszych samolotów jest także ok. 12 tys. największych, najdroższych i najbardziej luksusowych prywatnych odrzutowców. Własny samolot posiadają gwiazdy show biznesu, biznesmeni i najbogatsze firmy. Własny samolot posiada między innymi: Janusz Palikot, Michał Wiśniewski, Jan Kulczyk, Tom Cruise i John Travolta. 

        Nikogo nie należy przekonywać, że samolot, jest obecnie najszybszym i najbezpieczniejszym środkiem transportu. Wzrastająca ciągle liczba pasażerów, ograniczona powierzchnia terminali oraz strata wielu godzin w punktach kontroli dokumentów i bezpieczeństwa powoduje, że biznesmeni coraz częściej rezygnują z samolotów rejsowych. Dodatkowym utrudnieniem jest, ograniczona ilość rejsów, brak dostępnych miejsc oraz „sztywny” rozkład lotów (...)

Podróż prywatnym samolotem to przede wszystkim oszczędność czasu, a także prestiż, komfort i niezależność. Dostosowywanie podróży samolotem do swoich własnych potrzeb, umożliwia dotarcie najbliżej i najszybciej do pożądanego celu. Obecność na pokładzie jedynie zaufanych osób też się liczy… Pasażer unika ciasnoty, która zdarza się w samolotach rejsowych, a przede wszystkim mniej czasu spędza na lotnisku. W przeciwieństwie do tradycyjnych linii lotniczych, własny samolot jest dostępny niemal wszędzie, o dowolnej porze dnia lub nocy. W zależności od potrzeb jego wnętrze może być zaaranżowane jako przytulne biuro czy luksusowy apartament. 

        Wszystkie zalety samolotu prywatnego podkreśla rzut oka na (dobrze nam znany skądinąd) stan polskich dróg. Bywa, że podróż samochodem z południa na północ Polski momentami trwa praktycznie cały dzień. Podobnie sytuacja wygląda, jeśli podróżujący chciałby przesiąść się do pociągu. Tu zmorą są liczne opóźnienia, brak bezpośrednich połączeń i częste kradzieże. I ten środek transportu jest coraz częściej pomijany przez biznesmenów (...)

Małe samoloty prywatne latają najczęściej na małej wysokości i tylko w warunkach dostatecznej widzialności, kiedy piloci widzą ziemię i ruch lotniczy w bezpośrednim sąsiedztwie. Samoloty lecące na mniejszych wysokościach zobowiązane są tylko do prowadzenia bieżącej korespondencji radiowej; chyba, że pilot będzie chciał mieć zapewnione służby alarmowe i służby informacji powietrznej. Szybsze samoloty które przemieszczają się na dużych odległościach, poruszają się w wydzielonych obszarach przestrzeni kontrolowanej. W tym przypadku pilot przed wyruszeniem w podróż musi przedstawić jej szczegółowy plan najbliższej wieży kontroli lotów. Opisuje w nim miedzy innymi przebieg trasy, planowaną wysokość i prędkość przemieszczania się. Podobne wymagania obowiązują, gdy pilot zamierza skorzystać z kontrolowanego lotniska (np. Kraków-Balice). Większość prywatnych samolotów porusza się na wysokości aż 15 km, a więc takiej, na którą pasażerskie samoloty w ogóle nie docierają.