Podróż koleją to jedna z przyjemniejszych metod poznania Szwajcarii, a także najbardziej bezpieczny i wygodny sposób podróżowania. Niektóre trasy to cuda inżynierii, a prowadzące przez Alpy szlaki są niezwykle malownicze.  

Oprócz sieci regularnych połączeń kolejowych w Szwajcarii istnieje także kilka specjalnych połączeń umożliwiających dotarcie w niedostępne, w inny sposób, regiony górskie. Zapewniają one niezapomniane przeżycia oraz możliwość poznania kraju, w którym zaledwie kilka kilometrów dzieli ośnieżone alpejskie szczyty od dolin o śródziemnomorskim klimacie. 

Wiele linii kolejowych biegnie na dużych wysokościach. Rekord Europy osiąga odcinek wiodący na masyw Jungfrau (3454 m n.p.m.). Na szczycie oczekuje budynek „Sfinks” z widokiem na najdłuższy lodowiec Alp (Aletsch). W Pałacu Lodowym, czyli wykutej w lodowcu galerii rzeźb stoją postacie znane i mniej znane takie jak np.: Sherlock Holmes, czy japoński zapaśnik sumo.

Ekspres Lodowcowy (Glacier Express) jest najwolniejszym pociągiem ekspresowym na świecie – odcinek 290 km pokonuje w 7 godzin i 30 minut. Przejeżdża za to przez malownicze górskie regiony. Ta widowiskowa trasa łączy dwa najsławniejsze w Europie kurorty: Zermatt oraz St. Moritz. Atrakcyjność trasy to nie tylko piękne krajobrazy lecz przyprawiające o zawrót głowy cuda inżynierii – co najmniej 91 tuneli, 291 mostów i niezliczone serpentyny. 

        Ekspres Wilhelma Tella (Wilhelm Tell Express) łączy Centralną Szwajcarię i wysunięty na południe kanton Ticino. Letnia wycieczka tą trasą to dwa w jednym - rejs po jeziorze i podróżą koleją. Na początku jest rejs parowcem po Jeziorze Czterech Kantonów, a później przejazd komfortowym pociągiem przez masyw Gottharda. Parowiec przepływa obok kapliczki poświęconej narodowemu bohaterowi Szwajcarii, Wilhelmowi Tellowi. Pełno tu fresków przedstawiających sceny z jego życia. Trasa wiedzie też przez jeden z najdłuższych w Europie tuneli – Św. Gotharda (15 km) i kończy się w śródziemnomorskim klimacie kantonu Ticino. 

Ekspres Bernina (Express Bernina) jest spektakularną trasą wiodącą przez Szwajcarię i Włochy. Prowadzi ona przez liczne tunele i wiadukty usytuowane ponad górskimi strumieniami i lodowcami, przecinając północne i południowe Alpy oraz Gryzonię – największy i najbardziej wysunięty na wschód kanton Szwajcarii. Na przełęczy Bernina pociąg wspina się na wysokość 2253 m n.p.m., a następnie zjeżdża w dół do włoskiego Tirano. Różnorodność roślinności i krajobrazu, na długo zostaje w pamięci, gdyż poprzez lodowce docieramy do drzew palmowych.  
     
tekst:
Wojciech Witkowski